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冷湖天文观测基地位于海西州茫崖市冷湖镇赛什腾山区域，平均海拔约4000米左右。经过前期多次监测后，中外天文界一致认为，青海冷湖赛什腾山在地理位置、气候、空气洁净度和海拔高度等方面，具有开展天文观测研究的独特优势，完全满足光学/红外大天文设备科学研究需求。冷湖台址打破了长期制约中国光学天文观测发展的瓶颈，填补了东半球世界级光学天文观测台址的空白，为在全球范围内构成一个完整时域、空域的观测网络，推动国际光学天文发展提供极其宝贵的战略性稀缺资源。
“4号机组投产发电，标志着中广核‘华龙一号’示范工程全面建成，进一步验证了‘华龙一号’技术的安全性、成熟性、先进性，为‘华龙一号’批量化建设积累了可借鉴、可复制的经验。”广西防城港核电有限公司董事长蔡振介绍，中广核“华龙一号”从技术研发、工程转化、到项目投产落地，带动了上下游5400多家核电设备企业实现400多项关键设备自主化，已具备核电整机设备100%国产化能力，提升了我国核电产业链韧性和实力。
离不开中国的优质产能，却又要大肆加税，美国此种行径饱受各界批评。据穆迪公司测算，美国消费者承担了加征对华关税92%的成本，美国家庭每年为此增加开支1300美元。国际货币基金组织也警告，美国对华加征关税会损害全球经济增长，甚至包括《华盛顿邮报》在内的多家美国媒体也表示，加征关税提高了使用绿色能源装置企业的成本，在经济和环保上都是失败的。
随着相关政策措施落地见效，邮轮产业呈现“勃勃生机”。国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”已成功运营30多个航次，第二艘大型邮轮4月进入了下坞总装阶段，标志着中国形成了大型邮轮自主建造能力。邮轮旅游市场迅速恢复，在内河、沿海、日韩等传统航线基础上开发了东南亚等新航线。入境邮轮航线加快恢复，今年以来已有21艘国际邮轮在中国境内港口开展运营。