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文博会人气和体量“双涨”，依托的是全国各地如火如荼的文化产业发展实践，背后是人们对多样化、个性化、高品质文化供给的更高期待。当前，我国文化产业已进入经济建设的主战场，成为经济增长的新动能、新引擎，文化产业增加值占GDP比重正逐年提高。推动文化产业高质量发展，也是促进社会经济结构转型升级和提质增效的必然要求。
中国人民大学校长林尚立以《哲学社会科学的演进与中国自主知识体系的建构》为题发表演讲。“我们的文化主体性是实现中华民族精神上独立的前提。”林尚立认为，强调文化主体性，是实现中华民族精神上的独立的、自主的前提，是建构中国自主的知识体系的根基。中国共产党在上百年的伟大实践中，全方位推进理论创新、实践创新、制度创新、文化创新，为构建中国自主的知识体系奠定了基础、指明了方向、塑造了力量。他表示，当今人类社会进入必须重新定义自己、定义世界、定义未来的阶段。谁能够给出符合人类社会发展内在规律的定义，谁就能成为人类观念、思想和价值的引领者，以及世界发展议题的设定者。
唐先生表示，现在一天能接十几二十单，不过因为吴忠城区面积不大，接单多是起步价。每天大约有200元的流水，一个月下来有6000余元。康先生感觉这些钱并不够用，他算了笔账，车价146000元，8年期满报废，每年折旧2万元，车价分摊到每个月约为2000元。此外充电、保险、洗车等等费用都要算在其中。而如果贷款买车，每个月的还款压力和入行成本则相对会更高一些。
入行网约车究竟能赚多少，网约车司机如何评价自己的工作？日前，澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访了多位网约车司机，他们中有在一线城市跑网约车10年之久的老司机，也有入行一年多的“新手”司机。他们入行跑网约车之初多因为无奈，有做生意失败的，有原先的行业不景气不得已转行的……而开网约车门槛不高，没有学历要求，也没有同事、上下级关系的烦恼。对他们来说，跑网约车都是当下相对不错的职业选择。