面向未来，我们愿同法方一道充实中法全面战略伙伴关系的经贸内涵。中方始终视法国为优先和可信赖的合作伙伴，致力于拓展双边经贸关系的广度和深度，开辟新领域、创造新模式、培育新增长点。中方愿继续积极利用“从法国农场到中国餐桌”全链条快速协同机制，让奶酪、火腿、葡萄酒等更多法国优质农产品出现在中国老百姓餐桌上。中方决定，将对法国等12国公民短期来华的免签政策延长至2025年年底。

      例如“世界文化遗产”敦煌莫高窟是多种文化交融的产物，莫高窟艺术及藏经洞文物记录了古代欧亚的中国、印度、波斯等文化在此汇流。如今，依据敦煌研究院向全球发布的“数字敦煌”项目，民众在网上就能看到精美的洞窟壁画。早在唐代，高僧鉴真不畏艰险，东渡日本，讲述与传播佛学理论和博大精深的中国文化，促进日本佛学、建筑、雕塑的发展，成为中日文化交流的代表性事件。再如，星云大师开创台湾佛光山后，又在全球创设300余间寺院，将包括佛教造像艺术在内的“人间佛教”与中华文化传播到世界各地，均为可圈可点之举。(完)博亚体育官方APP在线

      微信公众号“珠海发布”5月7日发文介绍，珠海有轨电车1号线是2011年通过招商引进的战略合作项目，项目启动正逢梅华路改造。经研究论证，决定将有轨电车1号线试点项目首期工程作为试验线，与梅华路改造同步建设。1号线首期项目全长约8.9公里，全线共设车站14座、车辆段1座，于2013年9月动工建设，2017年6月13日开通试运营。2021年1月22日，基于疫情防控等工作需要，该项目暂停运行。博亚体育官方APP在线

      当时，有利害关系企业提出，（1）有轨电车属于混合路权，如果拆除有轨电车增加到双向八车道，据专家估计机动车通行率可增加至少30%。（2）有轨电车未修建之前梅华路较为畅通，修建后一直严重堵塞，作为沿线企业深受其害。（3）经济效益和社会效益都达不到预期目的。（4）按照目前城市发展，珠海即将修建地铁或者轻轨，如果不拆除，有轨电车和地铁并行，国内其他城市无先例。（5）有轨电车运行速度不如公交快，使用性能达不到要求。（6）该线路出现多次交通事故以及漏电事故，影响了市民幸福指数。博亚体育官方APP在线（撰稿：郎娥菊）