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据吴国昌介绍，目前，江西已扶持培育小龙虾相关省级农业产业化龙头企业9家，建成年繁育亿尾以上的小龙虾苗种繁育中心6个，培育各类小龙虾加工企业20余家，科学布局小龙虾综合性交易平台和产地交易市场20多个，基本形成了集繁苗、养殖、加工与流通、餐饮于一体的小龙虾全产业链，小龙虾产业从业人员数量已达30万人。
开朗大方、善于表达，鲜明的个性写在郑好好的脸上：“别拍这边，我这边脸上有伤。”调皮、自信，是13岁的中国队滑板选手朱沅铃给人的印象：“我平时训练就极少失误，比赛中同样能做到。”戴上耳机、打开音乐、踏上滑板，则是美国队滑板选手平森的比赛方式。
“这是一款储能新材料，可做成方便移动的存储介质，把暂时用不完的风电、光伏等绿色能源存起来，再应用于冷藏车、养殖场等场景内，起到调节温度、节能减排的作用。”天开集思拓（天津）新材料科技有限公司总经理孔繁华告诉记者，去年10月，他和团队带着这项科研成果从北京来到天开园创办公司，今年2月初便拿下首笔订单。
速度与温度，坚持人与自然和谐共生。西成高铁作为我国首条穿越秦岭的高速铁路，穿越秦巴山区，途经大熊猫、金丝猴、朱鹮、羚牛等多个国家一级保护动物的秦岭栖息地。建设之初，该线路以“保护生态”为原则，采取特大桥跨越朱鹮国家级保护区湑水河段，在高铁桥梁两侧安装总长33公里的朱鹮保护网；采取桥隧相连的形式穿越菜子坪大熊猫走廊带、天华山国家级自然保护区、观音山国家级自然保护区，为珍稀动物留下生命通道。一系列的设计建设考量，最大限度地减少高铁对自然生态环境的影响，守护了常居于此的珍稀野生动物，彰显了新时代铁路建设和生态发展和谐共生的生态理念。