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北京林业大学林学院梁希实验班（林学与森保方向）2020级学生，中共党员。曾获北京市“三好学生”，获中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛省市级铜奖、首都高等学校跆拳道锦标赛女子竞技组亚军等省部级以上荣誉奖项9项。担任校新媒体中心主席、学生党支部副书记。
从产能特质看，是不足而非过剩。加速发展先进产能，淘汰消化落后产能，这是各国产业政策的普遍做法。以“新三样”为代表的中国新能源产品，是积极满足全球市场需求的优质产品供给，是助力全球绿色发展的优质产能。作为世界第一大新能源汽车产销国，中国去年生产了958.7万辆新能源汽车，出口120.3万辆，近90%的产能都在满足国内需求，这意味着能够用于出口的产能依然很稀缺。从全球范围来看，优质新能源产能不是过剩，反而是严重不足。据国际能源署数据测算，要实现碳中和目标，全球新能源汽车、光伏装机等需求量还将大幅提升，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。
业内专家强调，如今，游客更加注重过程体验，这一需求变化正推动旅游供给的迅速迭代与创新。各地在整合规划当地旅游资源的过程中，要注重提升服务水平，同时避免同质化，精准把握发展核心，确保游客享受到舒适、便捷且充满个性化的旅游体验，推动全国文旅产业持续繁荣发展。
――惠民力度不断加大，切实举措“呵护游客”。“五一”假期，各地积极出台利民暖心政策，在提高旅客满意度的同时，进一步激发文旅市场活力。在山东，“畅游齐鲁 乐享五一”主题活动丰富多彩，菏泽市曹州牡丹园、中国牡丹园提供门票优惠，临沂全市发放文旅惠民消费券50万元，降低游客出行成本；在四川，停车免费、公交专线、局长热线等惠民措施，让游客安心游、畅快游。