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“从隋唐时期的通济渠,到宋朝时人来舟往、热闹非凡的汴河,再到元代时随着都城的变迁,大运河截弯取直、改道山东直抵大都,这段运河就丧失了漕运的作用。透过汴河剖面,我们可以看到元代以后,逐渐淤塞的汴河河床所留下的人们生产活动的痕迹……”在江苏省扬州中国大运河博物馆,站在汴河剖面遗址前,博物馆社会服务部负责人、讲解员刘世发为参观者深入讲解,“唐宋元明清数个朝代的漫长时光,就沉淀为地层线间短短的一段土层。”

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“此前邮轮物资大多由外地采购再运送到天津,配送距离比较远,物流成本和漏供风险都很高。这次试单,东疆海关和东疆管委会给我们进行全程指导和服务,通关非常顺畅,我们通过保税方式供船物资可以覆盖更多品类了,这个模式大幅降低我们这些国内供应商的经营成本,利润渠道也拓宽了,这样我们参与国际邮轮供应意愿也更强烈了。”天津某物资供船企业负责人表示。

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