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据介绍，爱因斯坦探针卫星自2024年1月发射入轨以来，两台有效载荷宽视场X射线望远镜、后随X射线望远镜在轨测试和仪器定标期间，获取多组宇宙天体的X射线科学观测数据，已探测到新的暂现源17例、恒星耀发168例，并发布全球电报10余条，引导国际上多个光学和射电望远镜、空间 X射线天文台开展了后随观测。
如今在电动汽车领域，中国只在研发阶段提供补贴，反而是美西方国家在推行较强力度的补贴政策。美国的《芯片与科学法案》《通胀削减法案》充斥排他性、歧视性的补贴政策，为包括电动汽车在内的清洁能源产业提供税收激励和补贴；欧洲多个国家也从公司税收到个人购置等方面普遍对电动汽车产业实施补贴措施。在电动汽车领域，一些发达经济体抛出“中国产能过剩论”，是企图一边对中国经济发展政策施压，一边为其贸易保护政策造势。为了维护一己私利，为本国谋求更有利的竞争地位，背后包藏的是遏制打压中国产业发展的祸心。
在罗磊看来，中国新能源汽车的发展从“爬坡过坎”到“百花争艳”，背后是技术工艺日臻成熟的市场反映。以续航里程为例，新能源汽车续航能力从当初的100公里逐渐增加到如今的700公里或800公里，特别是把以智能座舱、辅助驾驶为代表的新技术融入到新能源汽车之中，让消费者在开车过程中增加了新媒体带来的感官体验。
2023年5月，在河北雄安新区主持召开了高标准高质量推进雄安新区建设座谈会，在河北石家庄召开深入推进京津冀协同发展座谈会；6月，在内蒙古召开加强荒漠化综合防治和推进“三北”等重点生态工程建设座谈会；9月，在黑龙江召开新时代推动东北全面振兴座谈会；10月，在江西召开进一步推动长江经济带高质量发展座谈会；11月，在上海召开深入推进长三角一体化发展座谈会。今年3月，在湖南召开新时代推动中部地区崛起座谈会。