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朱文忠：大数据分析显示，目前高铁客流不均衡主要表现为：一是不同日历客流差异大。节假日、双休日旅客发送量一般为800万至1800万人次，而周一至周五工作日则在600万至1200万人次，峰谷差近三分之一。二是不同停站客流差异大。列车途中停站多少、旅行时间长短，对客座率影响明显。以武广高铁为例，因为执行同样票价，G883次在武汉站至广州南站间，中途停2站，旅行时间为3小时54分，平均客座率达到94.2%；G1135次中途停7站，旅行时间为4小时39分，平均客座率仅为54.6%。三是不同时段客流差异大。因为票价无差异，早7点前、晚9点后开行的高铁列车客座率普遍不足60%，明显低于全路高铁列车73%的平均水平。
“香港拥有亚洲领先的医学院和工程学院，知识产权保护体系完善，而且有独特的‘背靠祖国、联通世界’的‘技术+市场’优势。”香港理工大学应用生物及化学科技学系系主任周铭祥说，这些优势正有力支持香港医健领域培育新质生产力，实现高质量发展。
今年是中阿合作论坛成立20周年。纳迪娅·希勒米称，中阿合作论坛是加强阿拉伯国家与中国双边关系、深化双方相互了解和战略合作的平台。20年来，论坛始终坚持“加强对话与合作、促进和平与发展”的宗旨，建立各种机制，为加强阿中双方思想文化交流、促进文明对话、深化双方在多领域的合作作出了重要贡献，成为阿中对话和务实合作的“金字招牌”，使阿中合作成为跨区域合作最突出、最成功的典范之一。
就此而言，最早与西方接触的林则徐、魏源，以及洋务派等人的认识，反而最接近事实真相：西方之强在于其坚船利炮，因此中国应当推进工业化，优先发展重工业、军事工业。但因内外条件约束，这场工业化运动的成果未如人意。一方面，由于权力地方化，中央政府丧失了推动工业化的能力和资源；另一方面，帝国主义的瓜分狂潮兴起，压缩了中国的自主发展空间。