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在着力完善保护机制、加强整体保护和活态传承方面，应推动在全国实施地上地下文物“先调查、后建设”“先考古、后出让”的保护前置机制，防止建设性破坏；建立以居民为主体的长效保护机制，让历史街区“留人见物有生活”，让传统村落呈现“自然衣、传统魂、现代骨”。
通济路钢拱桥为双V型吊杆结构，造型简洁通透、杆件轻盈小巧，整体造型犹如两对展翅飞翔的海鸥，与不远处的北京城市副中心站枢纽“京帆”相互呼应。北京市重大项目办相关负责人介绍，通济路钢拱桥全长75.75米，是全线贯通的最后一座桥梁。钢拱桥采用了全新的轻量化设计，桥梁自重由4600吨降至700吨，单延米用钢量仅11.2吨，低于同类型铁路钢拱或钢桁梁，极大节约用钢量。这也是国内铁路建设中首次采用稀疏吊杆桁架型钢拱桥。
其次，从市场经济角度看，提供这项服务的平台公司需要盈利，因此推荐算法还要解决留住用户，然后将用户注意力有效售卖给广告商的问题。正如纪录片《监视资本主义：智能陷阱》(The Social Dilemma)中指出的，社交媒体平台和搜索引擎使用的推荐算法，根据用户的历史行为和偏好，个性化地推送信息。平台就像商场，如果商场总提供某一类或某几类商品，无法提供更多品类的商品，消费者可能会减少使用甚至抛弃它。从商业角度，平台也会通过分发多样性信息，来留存用户，而不是刻意制造茧房。
长期以来，我国高端浮法玻璃一直依赖进口。中建材玻璃新材料研究总院充分发挥科研开发以及工程化、产业化优势，在关键技术研发和应用上进行攻关，提出了浮法玻璃微缺陷控制、低能耗制备新方法，成功开发出世界最大规模日熔化量1200吨的玻璃生产线核心技术与成套装备，让我国第一次用自己的工艺生产出满足汽车和高等级建筑需求的玻璃。