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——深化交通物流和口岸合作，建设稳定、畅通、可持续发展的交通物流走廊，发展两国间直达或中转的运输线路。同步加强边境口岸基础设施建设，加强口岸规范化管理，提高口岸查验效率和通关能力，保障客运、货物双向往来平稳顺畅。提高过境俄罗斯的中欧班列通关能力和运输能力，共同保障货物运输安全高效。从中俄伙伴关系的战略意义出发，积极促进航空运输发展，鼓励双方航空公司以规范方式增加更多航线航班，覆盖更多地区。
5月17日，广西在建最长跨海大桥龙门大桥全线贯通。龙门大桥建成通车后，将打通广西滨海公路“卡点”，将防城港与钦州港的行车时间由原来的1.5小时缩短至25分钟左右。龙门大桥项目路线全长7.637公里，桥梁总长6597米，其中主航道桥采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥，满足20000吨级邮轮通航。图为广西钦州，航拍贯通后的龙门大桥。
自创立司法“蓝丝绒”系统工程以来，荔波县人民法院与广西环江自治县人民法院、三都自治县人民法院建立跨区域、跨领域环境资源司法协作机制，全面推进环境资源审判一体化运行新模式。在三都自治县国有林场拉揽工区建成了全国首个国家重点保护植物金毛狗蕨生态修复基地，采取抢救性生态修复方式修复国家重点保护野生植物，运行效果显著。
“高质量的课后服务不仅要学足学好，还要善于打破单科供给，推动构建新型师师、师生、生生、校内校外关系和家校社协同育人共同体，这也体现了课后服务新质生产力的要求。”王攀指出，各区和学校应借助课后服务这一学校发展、教师发展的新契机，撬动教学、管理、评价、资源、教师发展等多方面变革，促进学校由聚集资源求发展，向结构性的解决体系问题转变。优化育人体系和治理体系，形成样态各异、同向发力的校内教育服务供给结构，提升学校现代化建设水平。