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西安交通大学电气工程学院智能电气专业2020级学生,满族,中共党员。曾获“蓝桥杯”全国软件和信息技术专业人才大赛全国二等奖、全国周培源大学生力学竞赛全国三等奖、美国大学生数学建模竞赛特等奖提名等奖项。发表1篇SCI期刊论文、1篇EI期刊论文。开展30余场学业辅导讲座、编写70余份学业资料,下载量超过3万次,志愿服务880小时。
从产能特质看,是不足而非过剩。加速发展先进产能,淘汰消化落后产能,这是各国产业政策的普遍做法。以“新三样”为代表的中国新能源产品,是积极满足全球市场需求的优质产品供给,是助力全球绿色发展的优质产能。作为世界第一大新能源汽车产销国,中国去年生产了958.7万辆新能源汽车,出口120.3万辆,近90%的产能都在满足国内需求,这意味着能够用于出口的产能依然很稀缺。从全球范围来看,优质新能源产能不是过剩,反而是严重不足。据国际能源署数据测算,要实现碳中和目标,全球新能源汽车、光伏装机等需求量还将大幅提升,2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中,电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求,这将是各国发展的共同机遇。
当日,拉马福萨与南非青年群体展开对话,并听取他们在就业过程中遇到的各种问题和挑战。拉马福萨表示,就业问题对于一个国家的发展影响巨大,而青年群体的失业问题更是成为此间最为核心的内容。对此,他表示,未来五年内,南非政府将通过实际行动每年创造至少100万个就业岗位,即五年创造500万个就业岗位,用以重点解决当前困扰该国的青年群体就业问题。
华中师范大学新闻传播学院网络与新媒体专业2020级学生,中共党员。曾获第三十三届中国新闻奖一等奖、第四十届湖北新闻奖一等奖、第九届中国大学生公共关系策划创业大赛国家三等奖、第十六届中国大学生计算机设计大赛中南地区赛二等奖。发表学术论文3篇。