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回顾巫和懋的一生，他1952年9月26日生于中国台湾台中市，祖籍安徽省无为县。博士毕业后，他任教于美国罗格斯大学、杜兰大学、斯坦福大学、范德堡大学等，获杜兰大学终身教授。1994年回到宝岛台湾，任台湾大学特聘教授和台湾“中央研究院”研究员。1997年起，来到大陆任教，于南开大学、清华大学、浙江大学和北大光华管理学院任特聘教授。2006年，他正式成为北大中国经济研究中心的全职教授。
洛伦索总统说，“来到中国访问，我们感到宾至如归”；塞拉利昂总统比奥愉快地表示，“将带着美好的回忆回到塞拉利昂”；多米尼克总理斯凯里特情感真挚，“中国的支持与合作，在多米尼克随处可见”；马尔代夫总统穆伊兹感慨，“马中合作特别是共建‘一带一路’，使马尔代夫人民受益良多”……
据中国经营报微信公号，对于热门高铁线路的涨价趋势，北京交通大学中国交通运输经济研究中心副主任李红昌表示，灵活的票制票价应建立在市场有竞争、乘客有多种选择的基础上。只有引入竞争机制，才能确保调价过程不是简单的垄断势力影响和利润攫取的过程。对于垄断企业，提价必须受到政府监管。国铁集团作为国有企业，也应有其社会公益担当。
北京外国语大学高级翻译学院英语口译专业2021级硕士研究生，中共党员。获国家奖学金2次。以独立作者发表学术论文2篇。获全国口译大赛总冠军、国际同声传译邀请赛团体冠军、“理解当代中国”全国大学生外语能力大赛总决赛金奖等四十余项竞赛奖励。志愿服务总时长约800小时，获北京冬奥会和冬残奥会优秀志愿者称号。