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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目，项目西起沙河东路立交，东至广深高速，跨南山、福田两区，全长5950米。其中总部基地段全线下沉，下沉隧道段长度为1560米，地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道，时速80公里/时，辅道为双向6车道，时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。
张军简要介绍了中国法院工作情况，围绕秘方感兴趣的信息化建设作了重点交流。他指出，中国国家主席习近平提出“没有信息化就没有现代化”。中国法院坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻习近平法治思想和习近平总书记关于网络强国的重要思想，致力于推进信息技术与法院工作深度融合，推进数字法院建设，把数字法院作为推进审判工作现代化的关键支撑和基本标志，努力为信息时代世界法治文明进步提供中国方案、贡献中国智慧。希望同秘方相互学习借鉴，加强务实合作，共同为推动两国司法事业发展和双方全面战略合作伙伴关系发展作出新的更大贡献！
李家超欢迎国际海运界领袖联同团队访港。他表示，香港是国际航运中心，一直与国际海运合作伙伴保持紧密联系，积极参与国际海事组织所主办的会议和各个委员会，以了解全球航运和海事领域最新发展，并适时更新本地海事法例以达到国际海事组织的最新要求、确保与国际海事组织的相关法规接轨。而国际航运公会多年来一直支持香港航运业发展，并在2019年于香港成立首个海外办事处。
公务员作为一项职业选择，其较强的稳定性和较高的社会认可度，往往被视为吸引人才的优势。但如果不仅稳定，而且高薪，难免会让人产生“什么好处都让公务员占了”的感觉。更重要的是，聘任制相关程序是否能做到和普通公务员公开招聘一样严格？能否杜绝聘任程序中可能存在的“打招呼”“托关系”等问题？公众的疑问有其道理，相关地方和部门不能回避这些敏感问题，还是要把真实情况讲清楚，把背后的缘由说明白。