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今年适逢环球马术冠军赛落户上海十周年,马克·丹尼斯在回顾过往十年赛事的发展变化时,与大家分享了2024环球马术冠军赛的全球比赛构成。作为全球年度奖金最高的场地障碍系列赛,位于全球知名城市的地标建筑举办地成为赛事最大的特点之一。同时,他也提到,赛事在过往十年的发展过程中不断进行细节上的调整,从而更好地提升比赛的观赏性。

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公开资料显示,梅大高速途经南岭莲花山脉,沿途多为山岭重丘地带,群山突兀、沟壑密布,地势陡峻、谷地狭小,远离城镇,大型机械难于发挥优势,施工难度以及施工量增加。全线桥隧比例达51%,为当时粤省山区高速公路中最高的,施工期间多次出现冒顶、塌方、透水等高风险情况。比如,大埔县广播电视台就在对梅大高速二期的报道中称,短短的9.8公里当中就有两条超千米的隧道,杨公岭隧道、三河隧道,因此项目建设必然造价高、施工难度大、安全风险高。

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