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2024年04月28日 15:06

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根据国际能源署测算,要实现碳中和目标,全球新能源汽车销售量到2030年需要达到约4500万辆,这一数字是2022年的4.5倍,光伏装机需求量也需要大幅增长。有分析人士指出,当今世界面临的关键问题不是新能源产能过剩,而是严重短缺。卡尔·费教授非常赞同这一观点,同时他认为,中国生产的太阳能和电动汽车产品为全球绿色低碳转型作出了巨大贡献,对广大发展中国家带来了实实在在的好处。

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联合证券手机版下载中国工程院院士、清华大学海洋工程研究院院长张建民聚焦海洋能。这是一种利用程度更低的能源。张建民介绍称,海洋能根据其能量形式分为潮汐能、潮流能、波浪能、温差能等,目前全球对其开发还不足万分之一。其中,波浪能是品位最高、分布最广的海洋可再生能源,被视为人类未来能源的希望之一。但它是最不稳定的能源,张建民说,如果技术得到突破,实际上现在已有非常大的进展,波浪能有望继风光发电以后,在新能源开发领域开启又一条全新赛道。

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