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兰州大学生态学院生态学专业2021级硕士研究生，中共党员。曾获多项省部级奖学金，在Science of the Total Environment、Catena、Geoderma等生态学国际SCI期刊发表论文4篇。作为核心成员参加第二次青藏高原综合科考，带队完成高海拔地区10余处野外实验调查工作，为青藏高原生态环境保护提供多项咨询报告。
南宁师范大学地理科学与规划学院区域环境学专业2021级硕士研究生，中共党员。曾获评中国大学生自强之星、向上向善・广西青年榜样，获中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛全国银奖等奖项。发表论文8篇，获国家发明专利授权1项。带领团队为上千户农户提供土壤污染修复方案及技术服务，治污面积5万余亩。
西北工业大学航海学院兵器科学与技术专业2020级博士研究生，中共党员。曾3次获国家奖学金。获中国国际“互联网+”大学生创新大赛（2023）全国金奖。在SCI、EI期刊发表论文6篇。获国家发明专利授权6项。助力水下装备实现大海深、高航速、远航程技术跨越。组织开展国防科普等教育活动。
经济全球化条件下，不同国家在各自强项产业上的产能大一些，在其他产业上的产能小一些，这是由各国的比较优势决定的，符合经济发展的客观规律。以新能源汽车产业为例，中国新能源汽车专利公开量占全球的70%左右；全球唯一一座新能源汽车“灯塔工厂”，坐落在广东广州；在长三角，一辆汽车所需配套零部件，4小时车程内可全部解决……中国的新能源产品在市场上具有较强竞争力，主要是因为相关产业通过长期研发投入积累了技术优势，同时依托国内较强的产业配套能力、超大规模市场、丰富的人力资源等，形成了综合性竞争优势，是通过不断的科技创新和充分的市场竞争塑造形成的。通过发挥比较优势，推动技术创新和成本下降，让各国消费者以更低的代价获得更优质的产品和服务，也是全球分工合作的意义所在。