邮轮运输是休闲旅游、亲近海洋、感受国际多元文化的一种生活体验，也是满足人民群众日益增长的美好生活需求的一种方式。发布会上，交通运输部水运局副局长郑清秀表示，在上海、深圳试点复航的基础上，2023年我国邮轮旅客运输量超10.7万人次。今年以来，已有21艘国际邮轮在我国境内港口开展运营，包括中国境内港口始发的日韩航线、越南航线、香港地区航线等，以及外国邮轮入境的访问港航线，首艘国产大型邮轮“爱达・魔都号”也于今年元旦顺利投入运营，邮轮运输市场总体平稳有序。

      林毅夫强调，中国的发展不会因为别人“卡脖子”就不发展了。所以在这种状况之下，当然就是利用新型举国体制，针对被“卡脖子”的地方动员足够的人才，给予足够的资源，能够比较快地启动攻关工作。“相信我们已经到了一个发展阶段，只要我们下定决心，不管多难的技术，应该快则3年，慢则5年，我们应该都可以突破。所以‘卡脖子’这个事可能发生，但并不影响中国实现高质量发展目标。”(中新财经记者 吴家驹 宋宇晟）天博综合app官网登录

      与此同时，我们“走出去”的丰富经验也为辽沈文化“走出去”提供了有益启示。通过深入挖掘和整理辽沈地区的文化资源，结合现代审美需求和技术手段，打造了更多具有地方特色的文化精品，像《天幻Ⅱ——太阳鸟》《炫彩中国——沈阳故事》等，更好地展示辽沈文化的独特魅力和价值，推动辽沈文化在国际舞台上绽放更加绚丽的光彩。(完)天博综合app官网登录

      据介绍，今年是深入实施国有企业改革深化提升行动承上启下的关键一年，要确保年底前完成70%以上主体任务。国务院国资委党委委员、副主任王宏志在上述推进会上表示，各中央企业、各地要按照中央关于发展新质生产力的部署要求，重新审视、调整优化改革组织推进的方法路径和具体措施，全力以赴推动国有企业改革深化提升行动取得新成效。天博综合app官网登录（撰稿：封阳蓉）