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十余年来，中欧班列开行规模不断扩大。中欧班列是新型国际运输组织方式，具有便利快捷、安全稳定、绿色经济等显著优势，已成为广受欢迎的国际公共产品，开行数量保持强劲增长态势，特别是2016年统一品牌后，中欧班列迎来了规范开行、快速发展新阶段。2016年至2023年，中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列，增长近10倍，年均增长39.5%。开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短为现在的7个月。自2020年5月起，中欧班列已连续48个月单月开行数量保持在千列以上。中欧班列年运输货值由2016年80亿美元增长到2023年的567亿美元。货物品类由开行初期的笔记本电脑、打印机等IT产品，逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、日用百货、食品、木材、家具、化工品、机械设备等53大类5万余种。2023年以来，中国制造“新三样”—新能源汽车、锂离子电池产品和光伏产品正在成为中欧班列运量新的增长点，市场需求旺盛，目前中欧班列综合重箱率稳定在100%。
在国际文化贸易展上，雅文传媒、咏声动漫等一批头部文化企业也携网文、网剧、网游等文化出海“新三样”，向世界展现出中国文化产业发展的勃勃生机。“我们的原创动画系列作品《熊出没》已在130多个国家和地区院线、流媒体平台播映，刷新国产动画在海外的票房纪录。”华强方特文化科技集团执行总裁尚琳琳说。
中国商飞—同济大飞机研究院将依托校企双方的科研技术优势，加强产学研深度融合，聚焦国产商用飞机技术攻关和未来新技术探索，建立专项联合攻关团队，通过共建联合实验室、开展合作项目等方式，推进多个方向的科研合作，并深化产教融合，校企联合培养行业急需的卓越工程人才和高层次专业人才，为我国大飞机事业发展提供强有力支撑。
丁薛祥表示，希望有关各方以昆明生物多样性基金启动为契机，携手加强生物多样性保护，共建地球生命共同体。聚焦重点目标，积极支持生物多样性保护、可持续利用、惠益分享，助力实现联合国2030年可持续发展议程。开展务实行动，切实为发展中国家落实“昆蒙框架”提供资金、技术、能力支持。加强团结协作，坚持多边主义和国际化运作，欢迎有关各国、机构和组织为昆明生物多样性基金出资，支持实现“昆蒙框架”目标。