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该负责人介绍，匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯，是中国与中东欧国家共建“一带一路”的旗舰项目，也是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接的首个项目。线路全长341.7公里，其中塞尔维亚境内长183.1公里，设计时速200公里，贝尔格莱德至诺维萨德段已于2022年3月19日开通运营，两年多来累计发送旅客700多万人次，为塞尔维亚人民提供了高品质的运输服务。匈塞铁路塞尔维亚段全线建成运营后，塞尔维亚首都贝尔格莱德至边境城市苏博蒂察的旅行时间将大幅压缩，极大提升塞尔维亚基础设施水平，改善当地交通状况，方便沿线民众出行，优化投资环境，促进经济社会发展，对深化中东欧互利合作，打造中欧贸易国际大通道，具有十分重要的意义。
主要从事出口农副产品和布匹业务的新疆路远进出口贸易有限公司业务经理程发虎表示：“以前货物出口巴基斯坦大概需要7到10天，现在仅需3到5天，大大降低了企业的出口成本。特别感谢相关部门的帮扶，通过‘7×24小时’预约通关、‘一站式’办理业务等具体措施，点对点解决了我们在出口过程中遇到的问题，增加了企业出口的信心。今年，我们企业的出口贸易额有望达到3亿元。”
树立大格局。西部大开发实施20多年来，成效显著。1999年至2023年，西部地区生产总值从1.6万亿元增加到26.9万亿元，占全国的比重提高至21.5%。党中央对新时代推进西部大开发形成新格局作出部署5年来，西部地区驶入发展快车道。面对各种困难挑战，要持续抓好党中央推动西部大开发政策举措的贯彻落实，要树立大格局。大开发是一种大发展。既要将西部大开发放到中国式现代化建设全局中定位思考、统筹推进，也要根据各地禀赋条件、发展潜力等差异，因地制宜、分类施策。大开发要注重大保护。要从区域发展的层面扎实抓好生态环境大保护，筑牢国家生态安全屏障。大开发要开启大开放。要坚持以大开放促进大开发，提高西部地区对内对外开放水平。简而言之，西部大开发要有开阔的视野，着眼全局的思路，统筹发展的举措，在大格局中激荡西部发展的万千气象。
11. 驰而不息纠治“四风”顽疾。常态长效深化落实中央八项规定精神，对贯彻执行情况开展督促检查，定期分析通报典型案例，召开专题警示教育会。紧盯群众反映强烈的形式主义、官僚主义问题，完善细化相关惩戒机制，推动改进工作作风常态化制度化。加大整治形式主义为基层减负力度，坚决防止享乐主义、奢靡之风反弹回潮，健全风腐同查同治工作机制。深入学习贯彻习近平总书记重要指示精神，带头落实“党政机关习惯过紧日子”要求，带头践行绿色生活方式，持续开展制止餐饮浪费行为等方面抽查检查。