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福建船政学堂作为向法国等国派出第一批留学生的基地,为近代中国培养出多学科的专门科技人才,从而成为我国科技队伍形成和发展的主要基地。我国最早的一批科技专家(包括部分社会科学学者)由此产生。从船政学堂走出的一代新型知识分子,具有开放的眼光和先进的思想。他们学习当时世界先进的科技、教育,走在时代前列,胸怀爱国救国梦,探索中华民族复兴路;他们追随当时世界先进国家的步伐,推动了中国造船、电灯、电信、铁路交通、飞机制造等近代工业的诞生与发展;他们传播中西文化,促进中法文化互学互鉴,促进了中国近代化进程。岁月悠悠,百年沧桑,中法人文交流历史上的福建船政往事至今仍呈现新的活力,留下百年薪火相传的“爱国、科学、创新、图强”船政精神。

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早在2022年8月,中国报道网刊发浙江外国语学院“重要窗口”研究所所长张跃西教授的署名文章指出,“大黄山”要实现生态型、国际化和世界级战略目标,必须尽快破解四大关键瓶颈问题:一是多目标协同机制问题。各自为政,自行其是,势必难以形成合力,这很不利于优势共创和品牌共树,危害极大。二是战略策划与规划问题。目前规划不少,但精准度、挑战度和科学性还存在不少问题。三是构建新经济体系问题。“大黄山”战略目标必须由新型产业体系支撑才能得以实现,决不能“老调重弹”,老是“重复昨天的故事”。四是铸造世界级品牌问题。我们必须有铸造世界级品牌的凌云之志,但铸造品牌不能光靠“媒体广告”,关键是要提升世界旅游消费者对大黄山的认知,这一点至关重要。

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