据了解，经过10年发展，成都汽配展已成为西南地区的汽车行业盛会。10年来，成都汽配展累计展览面积41.6万平方米，参展客商5958家次，吸引境内外专业观众15余万名，促成贸易投资合作金额超480亿元。本届成都汽配展吸引了来自墨西哥、泰国、俄罗斯、澳大利亚、日本、韩国等32个国家和地区，以及天津、江苏、浙江、山东等27个省(区、市)汽车工业领域的相关机构和企业约2万名专业客商参会观展洽谈，观展观众团达46个，助推实现更加广泛的行业交流和深度的商贸投资合作。(完)

      吴炜表示，南京正加速布局未来产业，部分未来产业已形成一定规模。例如，国家人工智能创新应用先导区正加快建设，国家第三代半导体技术创新中心的碳化硅电子器件已实现规模量产，以未来网络大科学装置为基础的“东数西算”安全新总线示范项目、城市算力调度网建设正积极推进。此外，该市正全力抢占低空经济高质量发展的新赛道。中欧手机网页版登录官网

      事实上，以2023年为例，中国汽车内销比例占比达80%，出口量仅占产量的不到20%。中国的汽车工业实际上并不像日本、韩国、德国一样严重依赖出口。如果真的像美国所声称的那样，中国存在“产能过剩”，那么日本和韩国的“产能过剩”程度将会是中国的十倍。问题是，为什么美国没有指责其盟友日本、韩国和德国？很显然，美国奉行双重标准。如果世界各国真正想要减缓气候变化，那么大家应当清楚，中国物美价廉的电动汽车、太阳能电池板等新能源产业为落实《巴黎协定》、减少全球碳排放做出了重要贡献。中欧手机网页版登录官网

      走进上海城市安全大脑，1个长三角360大安全总部、9个网络安全基础设施配套悉数建成。国家大数据安全靶场、大数据协同安全技术国家工程实验室上海分中心、新一代人工智能开放创新平台、工业互联网安全中心等一系列网络安全基础设施，正为上海乃至整个华东地区提供网络安全服务。中欧手机网页版登录官网（撰稿：溥健弘）