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大关县竹产业发展中心提供的数据显示，截至目前，大关县已培育发展笋材加工企业18家、涉竹集体经济组织21个、农民专业合作社及家庭农场82个，竹产业综合产值超过20亿元。通过“龙头企业+村集体公司+农户+基地”的联农带农发展模式，竹产业受益群众达17.3万人（含脱贫户3.66万人），占全县农村人口的72.5%。靠发展筇竹产业，大关县入选云南“一县一业”特色县。
原本，张启峰是没有这么大底气把小麦早收回来的。“正常收获小麦，为了减少水分留存，需要把握收割时机，让小麦自然风干。可一旦遇到大雨，就容易受损失。”张启峰说，想少受天气影响，提前收割，就必须进行人工烘干和仓储。入手一套专业设施投入大，他下不了决心；运到外地烘干和仓储，每吨小麦的成本又会增加约200元。所以小麦收割好后，张启峰往往选择直接销售，单价略低，但节省成本。
做到自律，最紧要的是守住内心。纪律规矩就摆在那里，有的干部仍然我行我素、顶风违纪，说到底是没有敬畏之心。敬畏人民，就该明白群众的眼睛是雪亮的，就不敢做损害人民利益的事；敬畏权力，就要知道权力是把双刃剑，运用得好，能够更好地为人民服务，运用得不好，则会祸国殃民、害人害己；敬畏法纪，就要清楚对党规党纪多一分敬畏，就多一分清廉、多一分安全。所谓“畏则不敢肆而德以成，无畏则从其所欲而及于祸”，始终如临深渊、如履薄冰，人生的路才能免于灾祸，越走越宽。
吉林省交通运输厅回复称，当前，吉林省正在实施长春至烟筒山高速公路项目建设，预计年底前建成通车。建成后将与烟筒山至大蒲柴河、大蒲柴河至龙井等高速公路形成通往长白山区域的另一条快速运输通道，此通道比长春经营城子、抚松至长白山通道近约30公里，节假日经长营高速去往长白山等重要景区的车辆将大幅分流，瞬时拥堵问题能得到一定程度缓解。同时，将协调相关部门加强交通疏导，保障高速公路通行顺畅。未来，我们将根据区域经济社会发展情况，结合通行量需求，适时启动改扩建相关工作。