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近年来，沪港两地科技创新领域合作日益密切、不断深化，携手推进上海国际科技创新中心与香港创新科技中心联动发展。2021年8月，沪港签订《沪港创新及科技合作备忘录》，持续强化两地在科技创新相关领域的合作。立足双方资源禀赋，沪港两地在产业创新、人工智能、生物医药、数字化转型等领域合作不断深化，取得了丰硕成果，为推动两地发展提供强劲动能。据不完全统计，近5年沪港两地共有约2.5万名科学家合作发表了12280篇论文；沪港两地技术合同金额累计达323亿元，年均增长率达60%。
当前，中国在自动驾驶、智能座舱、移动互联等新技术的发展方面一马当先，充满创新活力。中国新车车主平均年龄在35岁左右，相比欧洲要年轻20岁。这些年轻车主更加前卫，也更加愿意尝试最新的智能化、数字化技术。放眼全球，没有哪个国家汽车行业的转型和创新速度能够比肩中国。毫无疑问，未来属于新能源和智能网联汽车，而中国已经成为全球智能网联汽车发展最发达的市场。
在科技创新体系方面，王宏志表示，创新要求较高、任务较重的中央企业和地方重点国有企业，要全面梳理创新要素配置洼地和流动壁垒，构建与完成创新任务要求相适应的创新体系。同时，企业要注重与外部创新力量有机衔接，持续推动各类创新联合体有效运转。
在光明村的街上，记者看到，道路两侧大量树木被吹断、吹翻，一些铁皮房屋顶被掀翻，少数电线杆被吹倒了，电线上还挂着铁皮，路上有残留的玻璃残渣，电力、路政等部门工作人员正在抢修，清理现场。相比铁皮房，村民的自建房基本无碍。附近居民表示，目前，当地电力还没恢复，部分电线杆还倒着，大家估计28日晚恢复用电有困难。