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该《草案》主要包含决策背景、有轨电车1号线首期有关情况、决策方案等三大部分内容。其中的“决策背景”显示,有轨电车1号线首期自开通运营以来,由于供电技术缺陷、故障频发,线路客流量少、运营成本高,持续技术改造未达到安全、成熟、可靠、经济的要求,未能发挥轨道交通应承担的社会功能,且存在运营过程中雨水渗入第三轨地面供电模块导致漏电、短路冒烟等安全隐患。2021年2月市“两会”期间,多位市政协委员、人大代表建议市委、市政府放下包袱,勇于面对现实,敢于实事求是,早日拆除有轨电车1号线。
“过去一年,密集出台的签证政策、口岸的便利化政策和支付便利措施,促进了入境旅游快速升温。”业内人士指出,在大额刷卡、小额支付、现金兜底的政策促进下,入境游消费潜力持续释放,进一步推动经济向好向稳发展。下一步,要着力创新消费场景,优化消费环境,满足多样化消费需求,让“流量”变成“留量”,形成助推经济稳定向好的良性循环。
面对旺盛的消费需求,政府搭台,政策发力,各地推介“拼”创意,商品促销“拼”实惠,推动消费潜力持续释放。安徽省组织或引导重点商贸企业开展系列特色促消费活动400多场;黑龙江哈尔滨市推出“美食+旅行+文化”移动主题巴士;甘肃天水市发展汉服旅拍、非遗体验等新业态……
中非蓝色经济合作前景广阔。蓝色经济为中非双方带来了新的合作机遇,合作潜力正在逐步释放,有望成为双方经济发展与合作的新增长点。今年是中非关系的大年,新一届中非合作论坛峰会将推动双方以平等对话促进蓝色经济共同发展,以务实合作促进海洋领域互利共赢。未来,中非双方可通过政策平台畅通合作渠道、蓝色金融赋能深化发展、数字发展助推产业升级以及多方交流拓展合作空间等途径,进一步共享海洋资源、共谋海洋繁荣,深化蓝色经济合作,推动构建海洋命运共同体与更高水平的开放型世界经济。