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同日21时45分,大兴安岭阿里河森工公司伊山林场有疑似火情,内蒙古森工集团立即启动森林火灾应急预案3级响应,派出370名扑火队员(其中大兴安岭森林消防支队30人)向火场机动。5月27日3时18分,扑火队员抵达火场实施扑救,火场天气晴,现场风向为西风,风力2级,火场植被为松桦混交林,林火类型为稳进地表火。5月27日5时15分火场实现合围,转入清理守护阶段。

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自2023年5月28日商业首航,东航C919国产大型客机商业运营机队实现了“0到1”的突破;近一年来达到5架飞机、多条航线的初步规模化运行,实现了从“1到5”的突破;随着100架“大单”的首架机交付,正在实现从“6到100+”的突破。这标志着C919国产大型客机大规模、大机队的商业运营全面加快。作为民航国家队、主力军,中国东航运营的C919国产大型客机机队向着“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”的目标稳步向前推进。

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    不远处,西成高铁线上不时有列车呼啸而过。2017年底,西成高铁正式开通运营,时速可达250公里。秦岭天堑一夕贯通,“蜀道难”成为历史。2018年4月,贾和普第一次乘高铁从成都抵达剑门关。“在中国诗人李白的《蜀道难》里,他写下‘蜀道之难,难于上青天’。现在,从成都乘高铁到剑门关只需要一个多小时!如果李白再来古蜀道,他一定会写出不一样的诗句。”贾和普笑着说。

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