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走进位于大关县木杆镇向阳村的云南竹一无二食品科技有限责任公司（以下简称“竹一无二公司”），只见5000平方米的生产车间内，上百名穿戴整洁的工人，正在流水线上加工竹笋——清洗、杀青、分拣、蒸煮、包装……光看这娴熟的生产工序，没有人会想到，这是一家成立时间只有一年的村集体企业，从管理者到工人，都是当地农民。
中国四川广元市剑阁县，翠云廊古蜀道。阳光洒在高大繁茂的树冠上，透过枝叶在石板路上投下明暗交织的光影。远远走来几位老人，一头白发的贾和普走在最前面。再次重走古蜀道，她眼中闪烁着兴奋和欣喜，“每次走上这条路，都像是在中国数千年的历史里穿梭，总觉得看不够。”
5月26日，广东广佛南环（佛山西站―番禺站）、佛莞城际铁路（番禺站―东莞西站）开通，并分别与在此之前已经开通运营的莞惠（东莞西站―小金口站）、佛肇（佛山西站―肇庆站）接驳，标志着从肇庆到惠州的4条城际铁路实现“四线”贯通，形成了一条连通广州、佛山、肇庆、东莞、惠州5座城市的东西走向交通大动脉，总里程258公里、总车站数达39站，有效促进了粤港澳大湾区的区域交通联系。
中新网5月27日电 近日有报道称，三家保时捷中国经销商对今年的销售任务产生异议，公开向德国总部要求，换高管给补贴。中新财经获悉，27日晚，保时捷中国与全体授权经销商发布联合声明。其中称，当前汽车行业正在经历着前所未有的重大变革，保时捷中国与经销商共同面临着若干复杂的问题，机遇与挑战并存。声明还称，通过充分探讨，我们一同寻求有效的方式来积极应对市场变化，在挑战中发现新机遇。这些讨论涉及到诸多层面，包括但不限于商务政策、本土客户洞察、客户服务以及电动化转型等诸多关键领域。(中新财经)