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“下一步,国家发展改革委将牵头会同有关方面,认真做好‘两重’建设各项重点任务的组织实施工作。”李超表示,具体来说,国家发改委将切实发挥牵头抓总作用,做好“硬投资”项目组织实施,加快“软建设”政策出台落地,并加强实施效果跟踪评估。(实习生张艺弛对本文亦有贡献)
为解决上述问题,一些地方已经作了一些有益尝试,主要是通过建立“白名单”制度,实现了清洁剂等涉危物资为国际邮轮常态化补给,取得了良好效果。《规定》将有关地方监管部门的实践经验做法上升为制度规范,建立了“常用低危物资清单”制度,规定国际邮轮停靠港口所在地省、自治区、直辖市人民政府在征求港口所在地城市人民政府意见的基础上,制定国际邮轮靠港补给常用低危物资清单,明确允许在本行政区域内港口补给与国际邮轮运营相关的常用低危物资种类和数量。
四川省交通运输厅政策法规处(综合执法监督处)副处长李丽表示,交通运输执法是服务交通运输高质量发展的重要力量,推进成渝地区双城经济圈交通一体化发展既要推进交通基础设施“硬联通”,又要推进执法管理服务“软联通”。此次川渝两地交通运输、司法行政四部门联合制定印发的全国首个区域执法协作办法及取证规则,正是此前试点工作的制度成果。
近日,记者深入部分城市,调查采访城市商业街区的历史变迁和新生活力,探寻如何持续优化消费环境,培育消费热点,激发消费潜力,更好满足居民品质化、多样化消费需求,解码商业街区在城市发展过程中的重要作用。本版今起陆续推出相关报道。