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中新网杭州5月27日电(鲍梦妮 黄俊杰)“下一步新建、改建、扩建城市道路时都应当同步建设多类型地下管廊，推动城市交通地下空间安全集约利用，提高综合运维效益。”5月27日，浙江省住房和城乡建设厅党组成员、副厅长姚昭晖在介绍新修订的《浙江省城市道路管理办法》(下称《办法》)时，针对“马路拉链”问题作出上述表态。
此外，她聚焦居民群众的需求，整合社区各方资源，通过社区商户联建，打造社区治理共同体，着力改善了申强公寓小区环境面貌——花坛围栏修复了，主干道上的窨井盖填补了，道路路灯也全都亮了起来。“在从一名普通的社工成长为一名社区党总支书记的路上，我和带教书记共同成长、教学相长。现在，我深深觉得，在社区治理的路上，大家并肩前行，一定能走得更长更远。比如持续通过党建联建，整合社会资源共同参与，在社区内带来法律咨询、科普讲座、便民义诊等活动，让居民不出楼栋、不出小区，就可以解决问题，享受资源和服务，持续提升幸福感。”王玥婷说。
深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目，项目西起沙河东路立交，东至广深高速，跨南山、福田两区，全长5950米。其中总部基地段全线下沉，下沉隧道段长度为1560米，地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道，时速80公里/时，辅道为双向6车道，时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。
从“蜀道迷”变成“蜀道通”，贾和普倾注了多年的时间和心血，如今她已是一名推广中国古蜀道历史文化的国际使者。“古蜀道古老而又生动，穿越千年时光，如今依然生机勃勃，就像中华文明一样，生生不息、源远流长。”在母校曼荷莲女子学院的一场演讲中，贾和普饱含深情地说。