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临西县轴承产业已有约50年历史，但工业机器人减速器轴承生产起步晚，一度发展较慢。如何破题？河北科技部门引入北京航空航天大学科研团队，与河北省轴承产业技术研究院共同攻关。2023年，双方联合研制出工业机器人活齿架减速器专用轴承。“新产品具备高承载能力、高精度、高刚度等特点，一套轴承可替代现有的多套轴承，能大幅降低生产成本。”中试车间主任郭金亮介绍。
去年11月30日，习近平总书记在上海主持召开深入推进长三角一体化发展座谈会并发表重要讲话。他强调，要完整、准确、全面贯彻新发展理念，紧扣一体化和高质量这两个关键词，树立全球视野和战略思维，坚定不移深化改革、扩大高水平开放，统筹科技创新和产业创新，统筹龙头带动和各扬所长，统筹硬件联通和机制协同，统筹生态环保和经济发展，在推进共同富裕上先行示范，在建设中华民族现代文明上积极探索，推动长三角一体化发展取得新的重大突破，在中国式现代化中走在前列，更好发挥先行探路、引领示范、辐射带动作用。
黄花风铃木是一种适宜生长于热带、亚热带地区的高大乔木，春季会开出颜色金黄、形如风铃的花朵。广西南宁武鸣区宁武镇英烈村的一家苗圃场，种植了700多株黄花风铃木，成为当地的一处网红打卡地。游客梁女士特意穿着汉服来这里拍照留念。她表示，黄花风铃木是最近很火的“网红花”。自己此次在花中拍摄的古风照片，发到网上后收获了许多点赞。
速度与温度，坚持人与自然和谐共生。西成高铁作为我国首条穿越秦岭的高速铁路，穿越秦巴山区，途经大熊猫、金丝猴、朱鹮、羚牛等多个国家一级保护动物的秦岭栖息地。建设之初，该线路以“保护生态”为原则，采取特大桥跨越朱鹮国家级保护区湑水河段，在高铁桥梁两侧安装总长33公里的朱鹮保护网；采取桥隧相连的形式穿越菜子坪大熊猫走廊带、天华山国家级自然保护区、观音山国家级自然保护区，为珍稀动物留下生命通道。一系列的设计建设考量，最大限度地减少高铁对自然生态环境的影响，守护了常居于此的珍稀野生动物，彰显了新时代铁路建设和生态发展和谐共生的生态理念。