早在2022年8月，中国报道网刊发浙江外国语学院“重要窗口”研究所所长张跃西教授的署名文章指出，“大黄山”要实现生态型、国际化和世界级战略目标，必须尽快破解四大关键瓶颈问题：一是多目标协同机制问题。各自为政，自行其是，势必难以形成合力，这很不利于优势共创和品牌共树，危害极大。二是战略策划与规划问题。目前规划不少，但精准度、挑战度和科学性还存在不少问题。三是构建新经济体系问题。“大黄山”战略目标必须由新型产业体系支撑才能得以实现，决不能“老调重弹”，老是“重复昨天的故事”。四是铸造世界级品牌问题。我们必须有铸造世界级品牌的凌云之志，但铸造品牌不能光靠“媒体广告”，关键是要提升世界旅游消费者对大黄山的认知，这一点至关重要。

      会议指出，习近平总书记在中共中央政治局会议上、在重庆考察时和主持召开新时代推动西部大开发座谈会上的重要讲话，高屋建瓴、思想深刻、内涵丰富，具有很强的政治性、思想性、指导性。广东梅州市梅大高速茶阳路段发生塌方灾害后，习近平总书记作出重要指示，充分体现了对人民群众的深切关怀和对安全生产工作的高度重视。在“五一”国际劳动节和五四青年节到来之际，习近平总书记还分别向全国广大劳动群众和青年致以节日祝贺和诚挚问候。我们要深入学习领会，紧密结合公安工作实际，切实抓好贯彻落实。三中三必中一组

      2019年11月5日，习近平主席出席第二届中国国际进口博览会开幕式后，同与会外国领导人共同巡馆。习近平主席在法国总统马克龙陪同下首先来到法国馆。马克龙总统热情邀请习近平主席品尝法国红酒和牛肉食品。在场法国企业家争先恐后向习近平主席表示，法国企业看好中国市场，希望进一步扩大对华出口。习近平主席指出，中国消费市场很大，可以满足不同层次的多样化需求，希望法国企业家展现长远眼光，同中国加强互利合作。三中三必中一组

      当时，另一名政协委员表示，（1）作为拆除有轨电车的提案人，该提案经过充分调研，拆除有轨电车是真正的民意。（2）有轨电车1号线首期建设初衷好，但启用后远未达到预期，路权矛盾突出、运营成本高、安全隐患大。（3）技术存在缺陷，继续使用要投入9000多万元改造，不应浪费纳税人的钱。（4）有轨电车停运之后，公交线路已新增一条并加密五条，未影响市民出行。三中三必中一组（撰稿：高辰弘）