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秦涛说，相较于在开阔水面造一个新码头，旧码头改造更为复杂。该公司保留旧码头原始布局，一改集装箱码头常用的环形路线，而是创新采用反F形布局。同时为了做到绿色、低碳、环保相关要求，选择最大限度利用旧结构和旧材料，而不是全部推倒重来，最终在项目实施过程中做到了旧结构资源利用率达到70%，而拆除下来的30%，如混凝土、钢筋等都将被再次利用，同时没有对外出运出过一方废料，让工程对环境的压力降到最低。
过去，温从见的海外客户会亲自到义乌见面洽谈，每笔交易的订单量也相对较大，但随着线上交易兴起，远程下单的客户多了，但每笔交易的订单量却小了，这样的现象被义乌商家称为“订单碎片化”，这就给跨境物流提出了更高要求。对于此类小而散的订单，跨境物流公司会采用这样的方式减少运输成本：将来自不同商家，但发往同一目的地的商品，拼在一个集装箱内出口。
秦涛说，相较于在开阔水面造一个新码头，旧码头改造更为复杂。该公司保留旧码头原始布局，一改集装箱码头常用的环形路线，而是创新采用反F形布局。同时为了做到绿色、低碳、环保相关要求，选择最大限度利用旧结构和旧材料，而不是全部推倒重来，最终在项目实施过程中做到了旧结构资源利用率达到70%，而拆除下来的30%，如混凝土、钢筋等都将被再次利用，同时没有对外出运出过一方废料，让工程对环境的压力降到最低。
班多强调，美中人文交流是美中关系的重要组成部分，应用长远的眼光看待两国青年交流交往。长期的人员往来将促进两国人民相互理解和尊重，尤其是青年作为未来的领导者和建设者，将在当下的交流学习中塑造认知、形成经验，并在日后的工作岗位上延续、发扬下去，共同创造一个更加美好的世界。“我们需要一个积极的愿景，即几十年后仍将为相聚在一起共同努力。”(完)