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5月2日16时50分许，持当日C7689次车票的旅客刘某在广州南站24站台候车时，误以为23站台停靠的列车也可以前往珠海，遂从24站台跨越股道后爬上23站台，被工作人员查获后交公安机关处理。所幸当时站台无列车入站，未造成人员伤亡。经过民警的批评教育，刘某认识到了自己的错误。广州南站派出所依法给予刘某行政罚款200元的处罚。(完)
智能笼舍、野生动物知识库、卫星定位追踪鸟类迁徙、图像识别野生动物……中国科学院新疆生态与地理研究所研究员杨维康在《数字科技促进野生动植物保护工作》的讲解中，展示了形式多样的野生动植物保护数字创新应用场景。这些新技术的应用，不仅提升了新疆野生动植物日常巡护及监测保护的效率，还拉近了公众与野生动植物的距离，推进新疆林草治理体系和治理能力的高质量发展。
另外，东北师范大学教师教育研究院师资博士后王爽、东北师范大学中国农村教育发展研究院教授刘善槐也在去年发布了《人口变动新形势下义务教育教师编制动态调整机制研究》（以下简称《编制动态调整机制研究》）的论文。其中指出，当前，我国人口发展呈现“少子化、老龄化、区域人口增减分化”的趋势性特征，决定教育资源供需关系的时空结构。一方面，新生人口数量下滑直接导致各级各类学龄人口规模减少，其对义务教育师资配置的影响将随着时间的推移逐渐显现。另一方面，区域间经济发展不均衡促使劳动力向经济发达、行政层级高的地区迁移，学龄人口空间聚集凸显师资配置不均衡。
对于该起事故中，自动紧急制动(AEB)功能为何没有成功避免碰撞，AITO汽车称，根据后台数据分析，事故发生前5分钟内有2次制动动作，车辆均能正常减速。事故车辆碰撞发生时车速为115千米每小时，超过问界新M7 Plus搭载的L2级辅助驾驶系统(非华为ADS2.0智能驾驶系统)的AEB工作范围，即车速4千米每小时至85千米每小时。