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长安大学公路学院桥梁与隧道工程专业2020级博士研究生，中共党员。连续2次获国家奖学金，获“中国大学生自强之星”奖学金、“芙蓉学子・自强不息”奖学金，获陕西省优秀共青团员称号。发表SCI及EI期刊论文9篇，获省级以上科研竞赛奖励18项。担任2023年高校党组织示范微党课主讲人。

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6165金沙总站在经济全球化大背景下，看待产能问题，应当秉持市场经济原则和价值规律。以市场眼光看，产能多少是由供需关系决定的，在市场经济条件下，供需均衡是相对的，不均衡是普遍的。以移动通信工具发展为例，从价格昂贵的大哥大，到便携方便的小灵通，再到功能强大的智能手机，在市场供需的动态均衡中不仅实现了产品性能的迭代升级，也带来了产品价格的大幅降低。新能源汽车领域也是如此，目前中国乃至全球对绿色产品的需求激增，优质产能不仅不过剩，还能带动更多有效需求。实际上，合理的适度的产大于需有利于充分竞争和优胜劣汰，有助于激励微观主体改进管理和技术、提升效率。长期处于供不应求状态的行业，微观主体往往没有动力更新技术和改进服务。