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“例如,我们在新朔铁路沿线六座站台启动了货运协同清算政策,平均吨煤清算金额40元,全部返还给客户,为客户降低总运输成本近20%。此外,还在甘泉铁路实行阶梯运价下浮20%-40%,推行差异化客户管理,积极推动‘蒙煤南下’;在黄大铁路实行运价下浮,助力山东等区域地方经济发展。针对非煤运输,实行运价下浮12%-48.5%,特别是充分利用返程富余运力,推动了近2000万吨的‘公转铁’运量提升。”国家能源集团总调度室相关负责人说,据粗略测算,这一系列举措降低了下游企业物流成本约14.2亿元。
为提升班列运输点线能力,国铁南宁局沿海铁路公司推动钦州、北海、防城港地区三大港口路企合署办公,实时共享船期、泊位、货物、机械劳力等信息,提高装车效率和精确度。同时,推动钦州铁路集装箱中心站与北部湾港自动化码头一体化运营,共同纳入海关监管,减少港口接驳,每箱可节省运输成本100多元;推广实施35吨宽体箱下水等铁海联运项目,减少拆装箱、换箱转运、空箱调运等作业环节,实现“一箱到底”,降低物流成本。此外,加强与船运企业对接,拓展从北部湾港下水的食糖、石料、板材等运输项目,扩大班列“朋友圈”。
据悉,第一届全国全民健身大赛开幕式将于5月20日在辽宁省沈阳市举行,年底前完成全国总决赛并举办闭幕式。七大赛区片区赛、省级赛、基层选拔赛等梯次开展,据初步统计,约有3万余人次参加大区赛以及总决赛规定项目的比赛,参与省级及以下基层选拔赛和自选项目赛事活动预计超千万人,将带动上亿百姓参与到全民健身中,助力体育强国、健康中国建设。
同日,财政部还发布了《关于2024年超长期特别国债(一期)发行工作有关事宜的通知》。今年首期发行的超长期特别国债为30年期固定利率附息债,于5月17日进行竞争性招标,竞争性招标面值总额400亿元,票面利率通过竞争性招标确定。本期国债自2024年5月20日开始计息,每半年支付一次利息,付息日为每年5月20日(节假日顺延,下同)和11月20日,2054年5月20日偿还本金并支付最后一次利息。