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泰宁丹霞地貌，岩洞甚多。甘露岩左壁有飞瀑垂岩，洞窟内窄外敞，呈倒三角形，左右两角有龙凤形钟乳石，常年滴水，甘洌沁心，类同甘露，故得名“甘露岩”。寺庙巧借岩势，全木构悬空造架于其间，极尽巧思。寺因岩名，故称“甘露岩寺”，简称“甘露寺”。甘露寺始建于南宋绍兴十六年（1146年），直到20世纪中叶的一场全国性文物普查，这座名岩古刹的重要价值才被真正认识。自此，甘露寺也由地方知名走向全国视野。图为5月28日，隐于福建省泰宁县大金湖的丹霞峰丛之中的甘露岩。（无人机照片）
十余年来，中欧班列开行规模不断扩大。中欧班列是新型国际运输组织方式，具有便利快捷、安全稳定、绿色经济等显著优势，已成为广受欢迎的国际公共产品，开行数量保持强劲增长态势，特别是2016年统一品牌后，中欧班列迎来了规范开行、快速发展新阶段。2016年至2023年，中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列，增长近10倍，年均增长39.5%。开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短为现在的7个月。自2020年5月起，中欧班列已连续48个月单月开行数量保持在千列以上。中欧班列年运输货值由2016年80亿美元增长到2023年的567亿美元。货物品类由开行初期的笔记本电脑、打印机等IT产品，逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、日用百货、食品、木材、家具、化工品、机械设备等53大类5万余种。2023年以来，中国制造“新三样”—新能源汽车、锂离子电池产品和光伏产品正在成为中欧班列运量新的增长点，市场需求旺盛，目前中欧班列综合重箱率稳定在100%。
“我在这里还学会了化妆。”听见马燕用标准的普通话熟练地向记者介绍着这里发生的故事，车间负责人徐美佳接过了话匣子：“我带的第一个徒弟就是马燕，给我印象非常深刻的是，她非常珍惜这份工作，当做自己的事业来干。”挑拣、分包、收银……短短几年时间，车间里的不少工种，马燕都尝试了一遍。当车间决定组建“巧媳妇”直播团队的时候，马燕第一个报了名，现在，她又多了一个新的角色：带货主播。
孙杨：我觉得现在的我不会为了没有发生的事情而焦虑，以前的我想到马上要比赛了肯定觉得很有压力，但是现在我只觉得做好当下的每一次训练，等真正有了比赛再有压力也不迟。最近我特别喜欢网上看到的一句话“生而无畏 战至终章”，我觉得这八个字是我现在的座右铭，我希望自己现在可以更勇敢地去战斗，不是和对手去比，而是每一天都努力比昨天的自己做得更好一点。