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中央民族大学中国少数民族语言文学学院中国少数民族语言文学专业2020级学生，朝鲜族，中共党员。曾获中国机器人及人工智能大赛北京赛区一等奖、第十届高校科技创新成果展示推介会二等奖、中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛北京赛区三等奖。
从产能特质看，是不足而非过剩。加速发展先进产能，淘汰消化落后产能，这是各国产业政策的普遍做法。以“新三样”为代表的中国新能源产品，是积极满足全球市场需求的优质产品供给，是助力全球绿色发展的优质产能。作为世界第一大新能源汽车产销国，中国去年生产了958.7万辆新能源汽车，出口120.3万辆，近90%的产能都在满足国内需求，这意味着能够用于出口的产能依然很稀缺。从全球范围来看，优质新能源产能不是过剩，反而是严重不足。据国际能源署数据测算，要实现碳中和目标，全球新能源汽车、光伏装机等需求量还将大幅提升，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。
同样被深深吸引的还有来自南宁市百花岭路小学的金泽宇。金泽宇说，这次是随爸爸妈妈一起来看展演的，自己从小就喜欢机器人，从6岁起就上编程兴趣班，并在自治区级和南宁市级举行的比赛中取得不错的名次。当听说有AI展演时，就嚷着要来看，放假刚回老家2天，就在5月3日一早赶回南宁，观看展演。“AI就是人工智能，现在已经被运用在各个领域，与我们的生活与学习分不开。”金泽宇说，自己对机器人很感兴趣，通过这次观展，更加全面了解AI技术，以及在实际生活中的应用，特别是通过《星梦对话：Ai Talk》这个节目，了解到如钱学森老爷爷一样的中国科学家们对科技兴国付出的不懈努力，也进一步激发了自己的学习兴趣，坚定了继续学习编程的信心。
近年来，刘海林和团队自主研发我国首条双金属复合海管焊接工艺，攻克9Ni低温钢焊接、超深水海底管线焊接等20多项技术难题，使我国海管焊接完成“全手工、半自动、全自动”的三连跳，跻身国际海管作业领域“第一阵营”，管线日铺设速度提升100倍,创造了世界海管作业的“中国速度”。