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中国产业补贴政策合理合规。以产业补贴政策引导产业发展、调整产业结构，是世界各国普遍采用的通行做法，关键是要符合世贸组织规则，坚持公平、透明、非歧视。中国的产业补贴政策严格遵守世贸组织规则，适用于各类市场主体，所有企业均可平等享受。中国相关补贴政策已及时全面向世贸组织通报，不存在世贸组织所规定的禁止性补贴。反观美欧，近年来补贴力度显著加大，且带有大量排他性、歧视性做法。比如，美国《通胀削减法》的电动汽车补贴政策，歧视性对待中国企业，将中国企业生产的电动汽车、电池和关键矿物排除在享受补贴范围之外，对中国相关产品进入美国市场设置重重障碍，明显违反世贸组织规则，是典型的保护主义做法。欧委会也批准了大量补贴计划。
不过，销售人员否认更换过零件。5月12日，太原市小店区金杯工厂直营店销售代表宋先生告诉澎湃新闻，故障原因为过量刹车导致刹车系统抱死，仅需调整刹车泵松紧，汽车并无任何质量问题，检修时也并未更换任何零件。汽车已于4月23日上牌，不符合退款条件，愿意提供2500元附带两次保养作为赔偿。消费者有任何不满，可以找相关部门走法律程序。
《实施方案》围绕系统构建以企业为中心的产业创新生态，提出了一系列创新举措。孙海生举例说，比如，将企业牵头重大科技项目的比例提高到80%以上，将依托企业建设省重点实验室的比重提高到80%以上，开展企业研发“一清零一提升”专项行动，支持“三高一核心”中小企业开展技术创新，每年培育600家科技小巨人企业和200家科技领军企业等。
新京报讯（记者彭镜陶）新京报记者获悉，5月12日下午，北京大兴区一3岁女童的右脚被电动自行车后轮卡住，其家长拨打119求助。大兴区消防救援支队黄村消防救援站接到调令后迅速赶赴现场，成功施救。消防救援人员用扳手卸螺丝。图源：大兴区消防救援支队消防救援人员抵达现场后发现，女童因为疼痛一直在哭，满头都是汗水，旁边的家长非常着急，不停安抚着孩子。消防救援人员仔细观察女童卡脚的位置，在大兴区人民医院医护人员的配合下，迅速制订救助方案，由2名消防员固定住电动自行车前后端，防止车辆滑动，3名消防员对车辆进行破拆，展开救助行动。由于车架与车轮中间的缝隙较窄，女童脚部被卡得太紧，直接破拆会对女童右脚造成二次伤害。消防救援人员一边安抚女童情绪，一边使用扳手将连接电动车后轮与车架之间的螺丝卸下。随后1名消防员利用电动剪扩钳对后轮进行扩张，由医护人员尝试慢慢挪移女童的右脚，最终成功将女童的右脚从车架间脱离出来。随后，医护人员简单对女童右脚受伤位置进行包扎，送往大兴区人民医院进一步治疗。据女童母亲介绍，事发时女童坐在电动自行车后座，动脚时突然被卡进车后轮与车架中间。女童妈妈发现不对劲后立马停车查看情况，附近热心的路人也来帮忙，无奈女孩右脚卡得太紧，大家都无法将女孩的脚取出来。大兴区消防救援支队提示广大家长：儿童在乘坐电动车时不要乱晃双脚，也不要把脚伸进电动车缝隙里，避免发生意外事件。有条件的家长可以在电动车后轮处安装隔离网或安装儿童座椅。如发生意外，要及时拨打求助电话，切不可自行拖拽，以免带来二次伤害。编辑 甘浩校对 李立军