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同时,该局会同北京市交通委、12306科创中心提前研判交通接驳能力,以北京南站为试点,首次为23:00以后到站的旅客精准推送地铁和夜班公交信息21.9万条,通过12306APP向旅客推送信息9.8万次,有效提升路地交通接驳能力。其中,北京站以“素萍服务组”“曹燕服务组”爱心服务品牌为引领,为重点旅客及特殊重点旅客提供“一对一”接送服务,站内商户营业时间延长至22:30分,部分商户24小时不闭店,满足夜间到达旅客餐饮需求。北京西站在站台、出站口增加人员力量,加强安全广播提示,会同重点站区管委会在返程高峰期共同做好交通接驳服务,提前预测到达客流数据,采取延长地铁末班车运营时间,增加出租车、公交车等运力,方便旅客顺畅换乘市内交通。北京南站开启地下换乘层京沪高铁、京津城际4个快速进站厅,每日开关时间根据现场客流情况动态调整,并在车站增设应急通信车,提升站内信号质量,保障客流高峰时通信畅通。北京北站开启全部进出站通道,成立党、团员突击队,在车站进出站口、检票口、站台等关键区域进行盯控,引导旅客进出站,安全上下车。天津站今年首次开启地下负一层高铁、城际候车厅,并将开启时间延长至20:00点,最大限度满足旅客乘车需求。
森林防火,关键在人。为更广泛发动群众,增城区所有镇街加强专职消防队、护林员队和应急保障队三支队伍建设。一旦发生森林火灾,工作生活在村居的护林员队伍能在30分钟内迅速集结不少于10人的扑火组,全力“打早打小”,或与专职消防队会合增强扑救力量。以干部职工、治保队员、安监员、协管员、民兵为主的应急保障队伍则可快速组织力量,运送水泵水带、饮食物品等装备物资。
通过对该案的分析研判,企业恶意注销损害劳动者权益的情形并非个案,区检察院以专项活动促进问题治理,对区法院办理的涉劳动报酬类行政非诉执行案件予以全面排查,并灵活利用裁判文书、国家企业信用信息公示系统等,建立涉企行政非诉执行程序监督模型,发现被执行企业恶意注销致行政机关错误认定被执行主体线索8条、法院终结本次执行程序和终结执行程序违法线索8条。区检察院已对法院4件违规终结本次执行程序和终结执行程序案件监督纠正,其他案件线索正在办理中。
“中学西渐”第一人。福建船政留法学人在近代中法文化交流上发挥了先驱作用。陈季同,被誉为辜鸿铭、林语堂之前的“中学西渐”第一人,其毕业于船政学堂制造专业,著名外交家、翻译家。其意识到中国文化不应故步自封,应该走向世界。其将中国的古典文学《红楼梦》、《聊斋志异》翻译成法文在巴黎出版,还用法文写了《中国人的自画像》、《中国人的快乐》系列小说,让西方社会更好地了解中国。