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至于薪资方面，既然是聘任制，就应符合聘任制的特点。近期各地聘任制公务员的岗位，多集中于光伏新能源、航空、高端装备制造、数字经济等产业领域。这些领域的就业市场上，从业者薪资水平普遍较高，要想吸引专业能力强的优秀人才，难免需要适当提高聘任制公务员薪资水平。但也要看到，这个薪资不能完全对标就业市场，更不能简单拍脑袋决定，而需综合岗位性质、创造的价值、群众观感等多方面因素慎重考量。
不远处，西成高铁线上不时有列车呼啸而过。2017年底，西成高铁正式开通运营，时速可达250公里。秦岭天堑一夕贯通，“蜀道难”成为历史。2018年4月，贾和普第一次乘高铁从成都抵达剑门关。“在中国诗人李白的《蜀道难》里，他写下‘蜀道之难，难于上青天’。现在，从成都乘高铁到剑门关只需要一个多小时！如果李白再来古蜀道，他一定会写出不一样的诗句。”贾和普笑着说。
5月25日，首届服务西部陆海新通道建设司法协作“13+2”论坛在重庆市高级人民法院召开。最高人民法院审判委员会副部级专职委员王淑梅，重庆市委常委、政法委书记陆克华，广西壮族自治区高级人民法院党组书记、院长黄海龙，海南省高级人民法院党组书记、院长戴军，贵州省高级人民法院党组书记、院长茆荣华，甘肃省高级人民法院党组书记、院长王中明，西北政法大学党委副书记、校长范九利，西南政法大学党委副书记、校长林维等在开幕式上先后致辞，重庆高院党组书记、院长李永利主持开幕式。重庆市人大常委会副主任、党组成员莫恭明，重庆市人民政府副市长、党组成员张国智，重庆市政协党组成员徐代银等领导出席论坛。
全链条争议解决机制加速形成，中国国际经济贸易仲裁委员会、中国海事仲裁委员会、北京仲裁委员会被列为最高人民法院国际商事纠纷“一站式”多元化解决机制的首批仲裁机构，积极推动裁审沟通衔接。在京仲裁机构积极探索仲裁前争议预防化解机制。北京法院高水平建设国际商事法庭和国际商事纠纷“一站式”多元解纷中心。北京大力支持国际争端预防与解决组织落地北京开展业务，市域内商事调解机构及组织专业化市场化发展态势良好。