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谈及该活动的创办初衷，王坚称，“我与一些年青朋友聊天的时候，就在想我们能做什么，让年青人真正站在聚光灯下来面对科技的挑战。2050大会就是一个让年青人聚在一起，以科技为载体，把他们的创造力、对世界的想法激发出来的平台。所以在2050大会，今天看到的东西可能不是最重要的，但年青人在这里能碰撞出他们未来的想法，是我们真正追求的事情。”
针对如何看待西方媒体和机构对于所谓的“中国产能过剩论”的炒作，尤其是在电动汽车领域。卡尔·费教授表示，把中国出口的电动汽车在国内的售价和在欧洲的售价进行对比，会发现，这些车在欧洲的售价要高得多，可能要比在中国国内高出40%左右。这肯定不是倾销，否则售价应该低得多，所以从这个意义上说，中国并没有违反相关法律。
《细则》明确了补贴范围和标准。自《细则》印发之日至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。其中，对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。
“五一”假期人员流动性上升和聚集性活动增加。国家疾控局发布的政策解读问答提示，公众应做好个人防护、健康监测，关注疫情动态、积极接种疫苗。旅途中落实科学佩戴口罩、勤洗手、防蚊虫叮咬等防护措施，注意饮食饮水卫生。如出现发热、咳嗽、腹泻等症状，应停止旅行活动并及时就医。