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邢云堂告诉记者，火车司机越是到了像五一、十一、春节这种假期，就越忙，想和家人春游、踏青是不可能的。就拿他来说，昨天中午他从哈尔滨西站“变乘”去的沈阳，零点53分他又从沈阳开着G449奔回哈尔滨。退了乘都已经是今儿早上的3点半了，他没回家，在休息室眯到6点半。因为，今天他还得到应急指导中心坐岗。7点半整，邢云堂眼睛里布上了一层血丝，头也有点沉，他赶紧给自己沏了杯浓茶，然后就坐到了工位上。
据介绍，面对劳动者日渐多元的司法需求，最高法立足和延伸司法职能，加强审判指导，制发司法解释、司法建议书、规范性文件，发布典型案例，支持和规范新就业形态，加强超龄劳动者权益保障，巩固拓展根治欠薪成果，多措并举落实我国劳动用工和社会保障制度，推动审判工作及诉源治理不断取得新成效。下一步，最高法将立足审判职能优势，不断加强劳动争议案件审判指导，扎实有效推进劳动者权益保障工作，助力构建和谐劳动关系。
现在开车条件好了，但司机的责任一点不小。每一个动作都是在对仪表检查、信号确认、严守速度等关键信息进行确认。安全警惕系统会时刻关注司机的状态，脚踏板30秒不踩踏会声光报警，40秒不踩踏列车就会紧急制动。驾驶台前方的这个盹睡装置会一直观察司机的眼睛，闭眼超过2秒也会启动声光报警。可以说，这种强度的工作压力，没有经过严格训练的人是绝对无法胜任。
全球安全倡议自提出以来受到国际社会广泛欢迎和积极响应，目前已得到100多个国家和国际组织支持、赞赏，写入中国与其他国家、国际组织交往合作的众多双多边文件，一些合作行动稳步推进。倡议框架下提出20个重点合作方向，涵盖国际和地区热点问题、维和行动等传统军事安全领域和气候变化、信息、生物、外空、人工智能、公共卫生等非传统安全领域，直面当前国际社会最突出的安全关切。