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任鸿斌就中日韩工商合作提出三点建议。一是深化产业合作，推动互利共赢发展，欢迎日韩企业积极参加第二届中国国际供应链促进博览会；二是强化商事法律服务，为三国企业合作保驾护航，愿与日韩机构加强商事法律咨询、纠纷解决、知识产权等领域合作；三是推动重启中日韩自贸协定谈判，推进东亚经济一体化进程，为三国企业和人民带来更多实实在在的好处。
陈毅同志在《手莫伸》一诗中写道：“手莫伸，伸手必被捉。党与人民在监督，万目睽睽难逃脱。”党纪国法面前没有例外。让心存敬畏、手握戒尺真正成为日常自觉，让在监督的环境下工作、在法治的轨道上用权成为习惯，党员、干部必能以为民务实清廉的政治品格，凝聚起干事创业的磅礴伟力。
刘昕称，2023年7月1日，因拒绝投入广告金，她的线上店铺被停止运营。她向该公司提出退款申请，被告知最多退款8000元。刘昕说，双方经过多次协商，均未达成一致，“他们说是因为我没有按照他们的运营建议和指导进行操作，5月4日他们联系我，说如果不满意8000元的退款方案，就不用继续沟通了，接下来直接走法律程序”。
新京报讯（记者左琳 通讯员马振涛）新京报记者从北京公交集团保修分公司获悉，为进一步严格落实通学公交车辆技术服务保障措施，确保车辆平稳可靠运行，保修分公司细化落实各项既有现场服务保障措施，技术服务保障小分队每日提前到达车辆始发场站对当日运营车辆及备车进行发车前强检工作，严格执行13项具体保障工作措施和67项车辆强检作业技术要求，一车一单做好车辆检查记录工作。北京公交集团保修分公司工作人员检修通学公交。 图源：北京公交集团保修分公司据悉，2023年9月，北京试点推行通学公交车服务，将中小学生上下学纳入公共交通保障范畴，切实减轻了家长的接送负担。2024年春季开学后，北京通学公交由原来的西城、朝阳、海淀、丰台4区扩展到城六区和通州、大兴共8个区。按照通学公交“安全为首”的特殊工作要求，保修分公司以高标准、高质量抓好通学公交车辆维修保养和技术服务保障各项工作，加强车辆技术特性规律摸索，持续做好车辆隐患问题的收集整理，强化故障原因分析，完善车辆安全风险隐患清单，逐车逐项对隐患整改效果进行检查验证，确保车辆安全可靠。编辑 刘倩 校对 李立军