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据边检部门介绍，港珠澳大桥珠海公路口岸车流一直呈现快速增长态势，2019年经口岸通行的车辆达86万辆次，2022年超过160万辆次；2023年，随着粤港澳三地恢复正常通关，“港车北上”“澳车北上”政策的落地，口岸车流出现爆发式增长，达到326万辆次，日均超过8900辆次。今年，截至4月27日16时，经珠海口岸出入境的车辆超过158万辆次，同比增长113%，日均超过1.36万辆次，周末及节假日均超过1.61万辆次。
音乐会曲目均由香港天籁敦煌乐团的两位年轻驻团作曲家甘圣希和朱启扬原创。他们用现代编曲手法重新演绎古曲，与中华传统文化碰撞出新的火花，部分乐曲内容取材自敦煌藏经洞发现的二十五首古谱，以多件仿古乐器演奏。除了原创音乐作品外，音乐会还采用动画和视觉元素，让观众仿佛身临其境，感受到敦煌与故宫文化的魅力。
牛秀平还曾作为技术人员参加南水北调工程的文物保护工作。这次任务时间紧、任务重，情况复杂、难度大。受限于当时的技术，高水位对于遗址发掘的影响一直无法有效解决，为确保工程顺利进行，牛秀平冲在第一线，用最“笨”的方法，在水位升高前，一遍遍抽水、一点点清理，与时间赛跑、与水位竞赛。最终，在共同努力协作下，大家高质量完成了考古发掘、资料记录及文物提取等工作，抢救了宝贵的文化遗产。
近期，西方某些机构和媒体炒作，称中国工业制造品，特别是以电动汽车、锂电池、光伏产品为代表的“新三样”，正以“极低价格像潮水般出口”，称“中国产能过剩可能威胁他国产业发展，冲击世界经济”。对此，BI挪威商学院战略教授卡尔·费表示，中国的产品为全球绿色低碳转型贡献巨大，藏在所谓“中国产能过剩论”说辞背后的是贸易保护主义，最终可能损害各国的共同利益。