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预计明天开始，各地将陆续进入假期返程高峰，高速公路、国省道干线公路交通流量将普遍处于高位。据中央气象台预报，“五一”假日后期（3日至5日），贵州中东部及江汉南部、江淮、江南、华南等地将有大范围强降雨和强对流天气过程，湖南、江西、广西、广东等地部分地区有暴雨或大暴雨，并伴有短时强降雨、雷暴大风或冰雹等强对流天气。
张国清强调，当前正值“五一”假期，群众出行出游集中，部分地区还将出现强降雨等极端天气，山洪滑坡泥石流和城乡内涝等多种灾害易发多发。要深刻汲取灾害教训，切实举一反三，全力做好灾害防范应对，确保人民群众生命财产安全和社会大局稳定。要全面排查高速公路、铁路沿线、景区设施等因长时间强降雨引发的风险隐患，加强砂土路基、边坡护坡、桥梁隧道等高风险点位巡查和动态监测，突出抓好涉险路段和设施除险加固，切实把问题解决在成灾之前。要密切关注汛期天气变化，加强会商研判，强化预警和应急联动，提早转移受威胁群众，严防群死群伤，最大限度减轻灾害损失。
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公开资料显示，梅大高速途经南岭莲花山脉，沿途多为山岭重丘地带，群山突兀、沟壑密布，地势陡峻、谷地狭小，远离城镇，大型机械难于发挥优势，施工难度以及施工量增加。全线桥隧比例达51%，为当时粤省山区高速公路中最高的，施工期间多次出现冒顶、塌方、透水等高风险情况。比如，大埔县广播电视台就在对梅大高速二期的报道中称，短短的9.8公里当中就有两条超千米的隧道，杨公岭隧道、三河隧道，因此项目建设必然造价高、施工难度大、安全风险高。