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此次出坞的LNG运输船是中国船舶大连造船承建的首艘大型LNG运输船。该船总长295米、型宽46.4米、型深26.2米，设计吃水11.5米、设计服务航速19.5节，液货舱总舱容17.5万立方米，可以停靠全球绝大多数的大型液化天然气岸站，具有极佳的适港性和船岸兼容性。该船安全稳定性高、运输过程中LNG损耗小。燃油和燃气模式均满足国际海事组织最严格的排放标准，具有较高的节能环保性能。
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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工，届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后，滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道，缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通，能有效缓解滨海大道交通瓶颈，同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)