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一段段险滩急流变成水上通途。三峡工程建成后，重庆至宜昌航道维护水深从2.9米提高到3.5米至4.5米，船舶吨位从1000吨级提高至5000吨级，坝址至重庆之间的109处滩险、34处单行控制河段、12处需绞滩通行的航段得以消除，“自古川江不夜航”成为历史。
另一方面，不以案件办结为终点，致力于做好服务企业的“后半篇文章”。“接到警情我们不能简单立案抓人，抓企业老板容易，但企业职工的就业就容易受波动，背后家庭的生活就更受影响了。”刘俊川介绍对于小微企业的案件，他们致力于追求法律效果和社会效果的统一，不能就案办案，要深挖问题根源，力争办一个案件，学精一个领域，完善一批制度。
近日，记者暗访某教育培训机构时，该机构正在针对某校小升初进行招生说明会。本来，小升初实行的是免试就近划片入学政策，可仍然有很多家长在为孩子择校焦虑。近日，教育部印发通知，部署开展义务教育阳光招生专项行动。这是教育部首次以专项行动的方式，对全国义务教育招生作出全面系统的工作部署。为什么要进行专项行动？主要针对什么样的问题？将采取哪些措施呢？
据了解，南京海事法院会同江苏海事局，在省级层面共同设立了“江苏船员权益保护中心”，先后在南京龙潭、新生圩、南通如皋、镇江六圩、苏州太仓等地设立5家船员权益保护工作站，通过热线电话、网上留言和现场接待的方式多维度服务船员。在服务区设置的船员权益保护工作站，南京海事法院的工作人员会在此开展咨询或者调解工作。