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“北京和天津国家人工智能创新应用先导区加快建设，形成了一批标志性应用场景。”天津市工信局局长尹继辉介绍，三地坚持资源互配、优势互补，特色产业聚集发展。北京大兴、天津滨海新区、河北唐山等12个城市(区)联手获批首批国家燃料电池汽车示范城市群，实现电堆、空压机技术自主创新及产业化应用，填补了催化剂、质子交换膜等国内自主化应用空白。
熊朝永与象打交道已近20年，因在野生亚洲象保护领域的出色表现，成为拯救濒危物种的“象医生”“象爸爸”，并获得全国五一劳动奖章。两年前，熊朝永调至西双版纳州亚洲象保护管理中心，工作内容也从救助保护一个区域的亚洲象，转为保护和管理整个州的野生亚洲象。
巩旻坦言，过去，国际车企多在德国、日本完成产品开发，再投放中国市场；如今，他们越来越多地将中国科技融入自家产品之中。过去，他们可能将中国市场视为一个“健身房”，但现在，中国市场已升级为他们的“大学”，他们在这里深入学习中国的电动车和智能化科技，以此来强化自身竞争力，并为全球市场的产品推出做好准备。
论文通讯作者、北京大学人工智能研究院助理教授朱毅鑫解释：“这是一种‘举一反三’的能力。例如，我们在打游戏的时候，不需要打成千上万局游戏，而是在观察学习后就可以自己上手。又如，我们小时候通过观察他人行为，就能学会基本的社交规范，并将其应用到不同场合。”