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据中国经营报微信公号，对于热门高铁线路的涨价趋势，北京交通大学中国交通运输经济研究中心副主任李红昌表示，灵活的票制票价应建立在市场有竞争、乘客有多种选择的基础上。只有引入竞争机制，才能确保调价过程不是简单的垄断势力影响和利润攫取的过程。对于垄断企业，提价必须受到政府监管。国铁集团作为国有企业，也应有其社会公益担当。

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kok官方体育app下载北大国发院介绍，巫和懋于2006年全职加入北京大学中国经济研究中心（CCER），任朗润讲席教授；2008年至2012年期间，他担任北京大学国家发展研究院常务副院长，2010年至2012年期间更是主持院务。在任期内，他不仅帮助中国经济研究中心升级为国家发展研究院，还积极募集资金大量扩充学院的奖助学金，并推动承泽园新院区的筹建工作，对国家发展研究院的建设和发展作出突出贡献。特别值得一提的是，巫和懋先生主导了国发院博士生项目的重大改革，他不仅重新设计了培养模式和课程体系，而且亲自投入大量时间与每位博士生交流并指导论文，极大提升了国发院博士生项目的质量，使之成为国内顶尖且享有盛誉的项目。