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珠海市交通运输局有关负责人介绍，1号线首期项目试运营期间总客流463万人次，日均3664人次，常规客流量不足，导致运营成本较高。同时，根据《珠海市综合交通体系规划（2021-2035年）》，城市公共交通以发展大运量和常规公交为主。有轨电车作为低运量轨道交通系统，未纳入城市未来交通规划。且受制于道路资源有限，后续无法新建线路，难以实现有轨电车成网建设运营，无法发挥规模效益。经综合考虑、充分论证后，决定终止运营1号线首期项目，并启动梅华路路面修复工程。
鉴于联合国妇女署与长沙市妇联在消除家庭暴力，倡导构建男女平等、和睦、文明的婚姻家庭关系的共同目标，双方将合力制定符合长沙市本土情况的《家暴预防与服务实施意见》与《健康婚姻家庭工作手册》，在长沙三个试点区域推广、实施《健康婚姻家庭工作手册》，并由联合国妇女署指定的社会组织在试点社区内开展婚姻家庭相关服务与培训，以实现构建和谐婚姻家庭关系，预防和消除家庭暴力，并总结、推广试点工作优秀经验。
据介绍，“安全发展鼎”的评定工作每年一次，以上一年“安全生产水平指数”和平安浙江考核结果为基础，自2019年起，对连续5年、7年、9年未发生一次死亡10人及以上事故灾难（包括生产安全事故和房屋倒塌、居民燃气、道路交通、群体踩踏、火灾5大类非生产经营性事故）、自然灾害（包括台风洪涝灾害、地质灾害、森林火灾3类）的设区市或3人及以上事故灾难、自然灾害的县（市、区）分别授予铜鼎、银鼎和金鼎。“今年首次评定仅授予铜鼎，既体现前阶段工作成效，又传递‘守鼎’和‘升级’的艰巨性，实现‘跳一跳，够得着’的目标。”省安委办相关负责人表示。
据介绍，近年来，受支付方式快速变迁、消费模式不断创新等因素影响，经营主体收现意愿有所下降，拒收现金现象时有发生。为保障社会公众现金支付选择权，中国人民银行紧紧围绕提升老年人、外籍来华人员等群体的现金支付便利性，切实维护人民币法定地位，系统优化现金使用环境，扎实开展整治拒收现金工作，取得一定成效。