深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目，项目西起沙河东路立交，东至广深高速，跨南山、福田两区，全长5950米。其中总部基地段全线下沉，下沉隧道段长度为1560米，地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道，时速80公里/时，辅道为双向6车道，时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

      “我们希望切实提高基层社区治理能力，同时为社工提供更好的个人发展平台，用治理能力和治理实效说话。”嘉兴路街道相关负责人表示，与传统的社区干部选拔模式不同，通过“竞聘上岗”的优秀社区工作者们拥有扎实的业务能力和良好的群众基础，这为提升居民区的凝聚力、创造力和竞争力等，都提供了有力保障。香港内部最准马料

      结合对限购和首付的调整来看，张宏伟认为，当下上海楼市处于调整状态，外环以外的供应量增加，以五大新城为代表的上海外环外市场需求偏弱，基本是以价换量的状态。而上海外、中环以内的中高端房源虽然上半年畅销，但下半年豪宅市场将迎来集中入市。因此本次调整能让更多购房需求入市，带动成交量在接下来两个月的回升。香港内部最准马料

      中新网杭州5月27日电(鲍梦妮)5月27日，杭州市交通运输局、杭州市公安局、杭州西湖风景名胜区(下“西湖景区”)管理委员会联合发布《西湖风景名胜区分时段交通管理和服务保障方案》(下称方案)，提出按照“车辆控流+公交优先+外围换乘+多方联动”的西湖景区交通治理路径，区分工作日、双休日及小长假、长假三种不同时段，实施分级分类、差异化的交通管理和服务保障措施。方案自6月1日起试行。香港内部最准马料（撰稿：柯纨菊）